BMW M renuncia a la doble opción - Embrague del ventilador de Zhuhai Co., Ltd

BMW M ha revelado que ya no ofrecerá su transmisión de doble embrague inspirada en los deportes de motor en modelos futuros, y si eres fanático de las transmisiones manuales, el último BMW M2 2023 actual podría ser tu última oportunidad de comprar uno.

En declaraciones al programa británico Top Gear, el jefe de desarrollo de BMW M, Dirk Hacker, dijo: “El doble embrague, desde el punto de vista de BMW M estos días, ya no existe.

"Ahora es manual o automático, y el automático está electrificado para el futuro".

En el futuro, Hacker confirmó que todos los modelos, aparte del BMW M2, vendrán con una transmisión de convertidor de par tradicional, una decisión que se tomó al desarrollar el último BMW M5.

“En torno al M5 hubo un gran debate, no sólo por la transmisión automática, sino también por otras cosas. Y la decisión no fue sólo por el costo, sino también por la comodidad [optar por automático], porque recibimos muchas reacciones sobre maniobrar, estacionar, no rodar si sueltas el pedal, etc.”, dijo Hacker.

Además de ser más suaves a baja velocidad, el ingeniero senior de M también admitió que los autos de última generación son ahora tan rápidos que se utilizan en el último BMW M4 GTR de carreras.

A diferencia de Gazoo Racing de Toyota, que recientemente admitió que estaba desarrollando transmisiones manuales para sus futuros vehículos eléctricos de alto rendimiento, Hacker dijo que la nueva generación de "manuales simulados" estará fuera del menú de los modelos BMW M.

"Creo que se podría hacer, pero no lo haremos", afirmó.

Eso significa que el destino de la transmisión manual de seis velocidades estándar depende únicamente del BMW M2, que se prevé que se elimine gradualmente en 2030.

Antes de eso, el próximo BMW M2 Competition llegará en 2024/2025 y un M2 CSL, aún más rápido, en 2026.

Hacker advirtió que también podrían entrar en juego otros factores que podrían acabar prematuramente con el manual de BMW M.

“No es sólo una decisión de BMW, sino también de los proveedores. Si miras a tu alrededor, verás que el futuro de los proveedores de cajas de cambios manuales disminuirá”, dijo.

"Así que no estoy seguro de que tengamos esa posibilidad en el futuro, pero en el futuro se prevén seis o siete años".

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